香港北部で女性が遺体で見つかり、体に犬にかまれた痕跡が疑われる。警察は木曜日午後4時12分に通報を受け、現場で死亡を確認した。予備検査で体に犬にかまれた痕跡が疑われると発表した。情報筋によると、女性は犬の訓練センターで働いており、頭、首、腕に傷を負っていた。死亡は犬の攻撃に関連すると考えられている。関与した疑いのある動物は雑種で、訓練センターで訓練されていた犬の1匹だった。訓練センターはホテルも兼ねているという。法医学病理学者が死因を特定するためのさらなる検査を行う必要がある。
香港政府の珍しい区画インセンティブが、老朽化した地区の再生に役立つとアナリストが指摘した。来月開始予定のボーナス容積率パイロットスキームは、民間開発者に財政的インセンティブを提供する。7つの都市地区で、政府は開発者に総床面積の20%増加または同等の土地プレミアム価値を付与する。アナリストは、スキームの後期レビュー、市場フィードバックに基づく調整、より多くの地区への拡大などの追加措置を求めた。議員のオーガスタス・ウォン氏は、このスキームは敷地の再開発価値を20%引き上げることに相当すると述べた。シャムシュイポなどの地区では、境界線上の古い建物がより速く再開発される可能性がある。
香港で強引な美容セールスが続く理由と、消費者がいつ戦えるかについて、弁護士が解説した。オパトラ・ロンドンの香港事業に関連する逮捕から、他のスキンケアブランドに対するオンライン苦情の急増まで、高圧的な販売戦術は広く残っている。トレード・ディスクリプション条例は、消費者の選択の自由を著しく損なう攻撃的な商業行為を犯罪化する。弁護士によると、物理的接触のない販売遭遇も犯罪になり得る。裁判所は、消費者の選択の自由が「著しく損なわれた」と判断する可能性がある。商業弁護士のケニックス・ユエン氏は、「行為全体がハラスメント、強制、または過度な影響力を構成するかどうかが問題だ」と述べた。弁護士のエリック・チャン氏は、「過度な影響力」とは、物理的な力を使わずに、消費者に対する権力の立場を利用して圧力をかけることだと述べた。カードを奪ったり保持したりする行為は犯罪になる可能性が高い。
香港飛機工程公司(ハエコー)は、中国最大の独立系航空機リース会社と覚書を締結し、市内に整備センターを設立する。運輸・物流局は木曜日に、キャセイパシフィック航空の姉妹会社であるハエコーが、中国航空機リースグループホールディングスと今週初めに合意に署名したことを明らかにした。新しい合意の下で、2つの香港本拠の企業は市内に航空機エンジン整備センターを設立し、最初はクイックターンサービス、病院修理、エンジン資産管理に焦点を当てる。運輸・物流局長のメイブル・チャン氏は、この合意が市の国際航空ハブとしての地位を強化するのに役立つと述べた。彼女は、この覚書は2つの業界大手間の強力な提携を証明するものだと述べた。CALCは包括的なサービス能力をもたらし、その技術的に多様なフリートは新しいベンチャーにとって「不可欠な運営基盤」を提供する。ハエコーは半世紀以上にわたる香港での伝統を持ち、世界クラスの技術専門知識と最先端の施設を備えている。
英国を拠点とする美容チェーン、オパトラ・ロンドンの香港オペレーターの少なくとも1人のトップ幹部が辞任した。税関職員が同社のマネージャー2人を強制的かつ誤解を招く販売慣行の疑いで逮捕した後だ。一方、同社が運営する尖沙咀ハーバーシティのラックスブティック店は木曜日に閉鎖され、施錠された。サウスチャイナ・モーニングポストの調査によると、セイルズ・リテールは水曜日に会社秘書および取締役の辞任通知を会社登録所に提出した。文書のステータスは「保留中」と記載されていた。セイルズ・リテールの会社詳細によると、アセンシアム・セクレタリー(HK)が会社秘書であり、オムリ・セイルズ、ヨナタン・ナフタリ・ガムリエル、アブラハム・アビ・ドタンが取締役として記載されている。誰が辞任したかは不明だった。提出は、税関職員がセイルズ・リテールのスタッフ2人を逮捕したのと同じ日に行われた。
香港の失業率は2026年初頭から3.7%で安定しているが、圧力が高まっている。新しい数字によると、香港の失業率は年初から変わっていないが、労働長官は新卒者が労働力に入るにつれて失業圧力が高まっていると警告した。国勢調査局は木曜日に、5月から7月までの季節調整済み失業率が3.7%で、2026年初頭から3ヶ月間のローリングベースで同じレベルが続いていると発表した。当局は経済が急速に成長しており、雇用市場を強く支援していると述べた。不完全雇用率は1.7%に上昇し、4月から6月期の1.6%から増加した。「同期間に、労働力と総雇用の両方がさらに増加した」と労働・福祉局長のクリス・サン氏は述べた。「地元経済の継続的な拡大は、全体的な労働市場状況を支えると期待されているが、新卒者や学校卒業者が労働市場に入ることは失業率にいくつかの圧力をもたらす可能性がある」
シーインの香港株式上場は、投資家からの注文収集の遅れにより数日延期される。8月28日に予定されていたが、9月1日の日付が最初の上場として提案されている。しかし、Reutersは新しい日付が守られない可能性を排除していない。シーインの幹部は当初、ニューヨークでの上場を目指していたが、米国議員の反対に直面した。その後、ロンドンを試したが、成功しなかった。数週間前から、香港証券取引所へのプラットフォームの参入は投資家の間で疑問を投げかけている。この取引は、すべての金融市場で今年最大のものの1つになる可能性がある。しかし、それはシーインの困難を明らかにしている。昨年の売上高は418億ドルに達し、提供は人気があるが、会社は勢いを失っている。同社は成功の多くを小包関税免除に基づいて構築していた。それは米国と欧州で終了した。欧州連合は、150ユーロまでのすべての小包に3ユーロの定額税に合意した。結果として、シーインの評価額は下落した。Reutersの最新の推定によると、シーインの価値は250億から280億ドルで、2022年の約1000億ドルとは対照的だ。
シンガポールで復元された1982年式トヨタ・カローラが、香港タクシーに似せて復元され、S$168,888で販売中だ。SGcarmartが2026年8月16日に販売リストを公開した。所有者のジャック・ヨン(31歳)は、以前ストレイト・タイムズに車を1年間かけて修復したと語った。彼は2023年4月に中古車を5桁の金額で購入したと述べた。この車はクラシック車スキームに登録されている。クラシック車は暦年に最大45日間使用できる。これには週末と祝日が含まれる。この制限は、古くて汚染が多く、混雑する車両が毎日使用されるのを防ぐためだ。取り外し可能なタクシー用ライトボックスとタクシーメーターは車と一緒に販売される。タクシーメーターは機能するが、価格は30秒ごとにS$0.50の割合で変わり、移動距離にはよらない。車は次の暦年が始まる前に残り20日間の使用がある。ヨン氏は以前、この車が一般の注目を集め、2年前に陸上交通庁(LTA)の注目を集めたと述べた。2024年8月14日、LTAの執行通知が車のワイパーの下に挟まれているのが見つかった。LTAの警告は、車が「タクシー標識を表示する私用車両」であり、認可されたセンターで検査を受ける必要があると述べた。